Amazons etablering får både e-handlare, fackförbund och logistikaktörer att knyta skorna. Här är en sammanfattning av det panelsamtal jag ledde på fredagen om den amerikanska e-handelsgigantens intåg i Sverige.
Arrangemanget var en del av Business Arena Talks och innebar debut för mig som moderator. Med tanke på det måste jag säga att det gick rätt bra. Jag hade hunnit prata ordentligt med var och en av paneldeltagarna i förväg, vilket gjorde det hela mycket lättare att navigera än om allt ska hanteras på uppstuds. Jimmy Jansson (S), kommunstyrelsens ordförande i Eskilstuna, var med på länk lyfte fram det otroligt starka symbolvärde som Amazons etablering innebär för kommunen. ”Jag har inte behövt marknadsföra detta alls. Det enda jag gjort är att svara i telefon”, som han sa. Och många telefonsamtal har det blivit. Om satsningen leder till det han hoppas på så skapas cirka 200–300 jobb som en följd av den lager- och logistikanläggning som byggs i kommunens logistikpark. När verksamheten kommer igång och svenska Amazon.se öppnar? Jimmy Jansson sa sig vara lika ovetande som alla andra. Fredrik Nygren, kommersiell chef på Logicenters, det bolag som hyr ut själva fastigheten vill inte heller säga något om den saken. Men att det blir en modern anläggning råder ingen tvekan om, dock verkar den inte skilja sig nämnvärt från andra jämförbara. Enligt Fredrik Nygren är Sverige moget när det gäller vissa delar av e-handeln, sättet att handla är etablerat i alla åldersgrupper och de köptjänster som finns fungerar bra, liksom leveranserna. Däremot finns stora utvecklingsmöjligheter när det gäller att automatisera själva varuhanteringen och logistiken kring handeln. Där tror Fredrik Nygren att en gigant som Amazon kan driva hela branschen framåt.
Att valet föll på Logicenters anläggning är enligt honom en kombination av flera faktorer. Dels ligger Eskilstuna logistikpark strategiskt placerad i sig, med koppling till Sveriges viktigaste transportleder på såväl väg som räls. Dels jobbar Logicenters med att bygga på spekulation. De börjar med en ny etablering innan det är klart vem som ska köpa eller hyra den. Det gör att en ny aktör snabbt kan komma på plats med en lokal anpassad specifikt för den egna verksamheten.
Den anläggning som byggs åt Amazon är medelstor, cirka 30 kvadratmeter. Adlibris lager i Morgongåva är på drygt 50 000 kvadratmeter och i Bålsta byggs en 100 000 kvadratmeter stor anläggning åt Dagab, som jämförelse.
Det finns mer mark i Eskilstuna logistikpark och Logicenters står redo att bygga mer åt Amazon, både där och på flera andra ställen i Sverige. Om det kommer att bli aktuellt? ”Ingen aning”, sa Fredrik Nygren.
Viktigt i sammanhanget är det faktum att Amazons etablering i Sverige inte kommer att drivas av Amazon självt utan av deras samarbetspartner Keuhne & Nagel. Det är det företaget som står på alla kontrakt med transportföretag och fastighetsägare och det företag som anställer den personal som ska jobba på plats. Det är också ett sätt för Amazon, uppdragsgivaren, att hålla sig i bakgrunden. Inget arbetssätt som imponerar särskilt på Jonas Karlén, vd på e-bokhandeln Adlibris. Han gillar när företag är transparenta och pratar om sin verksamhet. Samtidigt har Amazons strategi fungerat konstaterade han. ”Journalisterna skriver ändå. Det är en multinationell jättes privilegium att inte behöva svara på några frågor”.
Vad gäller själva etableringen är han redo att ta sig an den nya utmanaren. Han var chef på Viaplay när Netflix gjorde entré på den svenska marknaden och säger att det tvingade Viaplay att bli bättre och mer renodlat, att Netflix kom in på marknaden gjorde konkurrenterna bättre. ”Men du måste verkligen vara bäst på det du gör, annars har du ingen chans”.
Alex Ootes, Amazons chef för Europa, gästade ett Postnord-webinarium nyligen och sa där att deras förhoppning är att andra e-handlare ska lägga upp sina varor på Amazons marknadsplats. Gärna alla varor, det är först då man får fart på affärerna. Att bara lägga upp en eller ett par artiklar ger sällan någon effekt. ”Ofta visar det sig att det är något helt annat som börjar sälja stort än man trodde från början”, sa Ootes.
Adlibris kommer inte att lägga upp några av sina böcker alls på svenska Amazon. Enligt Jonas Karlén resonerar flera andra stora svenska e-handlare likadant. ”Vi har inte behövt snacka ihop oss”, som han sa.
Linda Palmetzhofer, ordföranden för fackförbundet Handels, har haft ögonen på Amazon länge och en eventuell etablering i Sverige har varit en stående punkt på förbundsledningsmötena i flera års tid. Amazon har inga kollektivavtal på några av sina arbetsplatser och Handels har som målsättning att bli först med att få sådana avtal på plats. Dock kommer den stora striden att dröja lite. Keuhne & Nagel har tecknat kollektivavtal för sina anställda, genom Transportarbetarförbundet. Det finns Amazonanställda på några serverhallar i Sverige och runt 10–15 personer tros arbeta med etableringen av den avsmak nätbutiken, men det är först när Amazon som bolag börjar anställa i högre grad som Handels kommer att sätta in den stora stöten.
De har lyckats med liknande saker förr. När den japanska klädkedjan Uniqlo kom till Sverige hade de aldrig tidigare tecknat kollektivavtal. Genom dialog lyckades Handels få ett sådant på plats. Linda Palmetzhofer ser dialog som vägen framåt även när det gäller Amazon. Saken förutsätter dock att det finns någon att förhandla med.
Den mest brännande frågan, när svenska Amazon öppnar, hade ingen av paneldeltagarna ett bra svar på. Den vanligaste teorin är lagom till black friday den 27 november.
